Los trabajadores ferroviarios finalmente terminaron la disputa del salario amargado: ¿qué significa para millones de transporte de ASI?
- Los sindicatos ferroviarios aceptan nuevos contratos de pago
- Los salarios del 12 por ciento durante más de tres años incluyen un aumento en los salarios y los salarios traseros
Los trabajadores viajeros de un año en toda la red de trenes más grande de Australia terminó debido a la huelga.
Los trabajadores ferroviarios acordaron un nuevo acuerdo de pago con el gobierno de NSW después de varios meses de arte, lo que causó muchos dolores de cabeza para varios millones de pasajeros de Sydney.
Las empresas eléctricas y los sindicatos de ferrocarriles, vagabundos y autobuses inicialmente buscaron un aumento salarial del 32 por ciento durante más de cuatro años y 35 horas de semana ejecutiva.
Sus conversaciones con el gobierno de NSW pospusieron una huelga masiva en enero que llevó la rodilla de la Red de Sydney Rail después de 2,5 Los servicios ferroviarios fueron cancelados o afectados significativamente durante el período de dos días.
El sábado, más del 90 por ciento de los miembros de RTBU votaron por un aumento salarial del 12 por ciento durante más de tres años.
El acuerdo ahora se trasladará a la Comisión de Trabajo Justo para su aprobación final.
El ministro de Transporte de NSW, John Graham, dijo: “Queremos reconocer el tiempo para tomar medidas industriales protegidas y aceptar su compensación sobre los pasajeros ferroviarios”.
Los sindicatos ferroviarios han acordado un nuevo acuerdo salarial con el gobierno de NSW, terminando unos meses de caos de pasajeros
Los trabajadores ferroviarios de NSW aumentarán los salarios del 12 por ciento de los salarios durante más de tres años
‘La resolución del sujeto ahora permitirá que Sydney Train y NSW TrainLinks se concentren en una mejor confiabilidad y servicios para más de un millón de pasajeros que usan la red todos los días.
El presidente ejecutivo de Sydney Train, Matt Longland, agregó: “Con esta certeza, los trenes de Sydney pueden reanudar la concentración hacia el suministro de servicio seguro, confiable y disruptivo y los trenes que los pasajeros dependen de sus trenes también tendrán confianza cuando necesiten”.
El RTBU también dio la bienvenida al movimiento después de un ‘proceso sólido’.
El Secretario Central Toby Warnes dijo: “Es genial que esto sea largo y a menudo amargado, la disputa finalmente puede quedarse atrás y los trabajadores pueden volver a hacer lo que mejor hacen: los pasajeros continúan de manera segura”, dijo el secretario central Toby Warnes.
La Unión ferroviaria y el gobierno de NSW han influido en los pasajeros en una disputa salarial de larga data entre el gobierno