Los laboristas pueden reescribir la ley para cambiar la redacción “ofensiva” para los scooters de movilidad como parte de la reestructuración
El gobierno puede reescribir la ley para cambiar un término “ofensivo” para los scooters de movilidad como parte de una revisión de una ley “obsoleta”.
La legislación relativa a los scooters de movilidad y las sillas de ruedas eléctricas se introdujo originalmente en la década de 1970.
Pero ahora, los ministros laboristas quieren modernizar leyes “obsoletas”, que utilizan un lenguaje descrito como “ofensivo”, como “vehículos ilegales”.
Desde entonces, el Departamento de Transporte ha buscado la opinión de las personas con discapacidad sobre si se debe cambiar el lenguaje de la ley.
A quienes participen en la revisión de 12 semanas se les preguntará si creen que el término debería cambiarse y cuál sería su “término alternativo” preferido.
Las propuestas incluyen aumentar el límite de velocidad para scooters de movilidad en carriles bici de 4 mph a 8 mph, así como aumentar el límite actual de 200 kg para sillas de ruedas.
El umbral para silla de ruedas se introdujo anteriormente en 2015, ya que componentes adicionales podrían hacer que el dispositivo fuera más pesado.
También habrá una revisión de los requisitos de edad para vehículos grandes, junto con el uso de “dispositivos tándem para dos personas” en las aceras y carreteras del Reino Unido.
Nick Goldup, director ejecutivo de Wheelchair Alliance CIC, afirmó: ‘La Wheelchair Alliance acoge con satisfacción esta revisión gubernamental de la legislación sobre sillas de ruedas eléctricas.
La legislación relativa a los scooters de movilidad y las sillas de ruedas eléctricas se introdujo originalmente en 1970 (imagen de archivo)
Ahora, los ministros laboristas quieren modernizar las leyes “obsoletas”, que utilizan un lenguaje descrito como “ofensivo”, como “vehículos ilegales” (imagen de archivo)
‘Durante demasiado tiempo, los usuarios de sillas de ruedas se han visto excluidos por leyes obsoletas y terminología ofensiva.
‘Muchas personas que utilizan sillas de ruedas de más de 150 kg están preocupadas y ansiosas por infringir la ley.
‘Después de trabajar estrechamente con el diputado Simon Lightwood durante más de un año, estamos orgullosos de que nuestra campaña haya cumplido esta promesa de cambio.
“Seguiremos amplificando las voces de nuestras comunidades para garantizar que esta revisión ofrezca un futuro más justo e inclusivo para todos”.
El Ministro de Seguridad Social y Asuntos de Discapacidad, Sir Stephen Timms, dijo: “Estamos decididos a derribar las barreras a las oportunidades para las personas con discapacidad y mejorar el acceso a la tecnología de asistencia, así como a garantizar que las leyes que rodean su uso estén actualizadas”.
“Animo a las personas discapacitadas a que respondan a los consejos del Departamento de Transporte para que sus opiniones y voces se utilicen para dar forma a esta política”.
Isabelle Clement, directora de Wheels for Wellbeing, afirmó: “Estamos encantados de ver el asesoramiento del Departamento de Transporte sobre la modernización de la legislación sobre dispositivos de movilidad motorizados.
‘Más de 10 millones de personas en el Reino Unido tienen una discapacidad relacionada con la movilidad y las leyes existentes crean confusión, restringen la innovación del mercado y limitan la libertad de viajar de las personas discapacitadas.
‘Las nuevas regulaciones de alta calidad que abordan las necesidades de las personas con discapacidad permitirán a millones de personas con discapacidad utilizar la creciente gama de dispositivos de movilidad existentes e innovadores, seguros, convenientes, rentables y con bajas emisiones de carbono para moverse por nuestras comunidades.
“Tiene el potencial de mejorar la independencia, la salud física y mental, el empleo, las opciones educativas y sociales para las personas discapacitadas y nuestras familias en todo el Reino Unido”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con el Departamento de Transporte para solicitar comentarios.