Las carreras de Trackhaus se muestran para cerrar la brecha con grandes equipos de carrera. Dio un gran paso con Coca-Cola 600 Wins
Concord, NC (AP) – Desde su apertura en 2021, Trackhaus Racing ha ganado nueve carreras de la Serie Cups.
El domingo por la noche no es tan grande como una carrera.
Ross fue el primer piloto desde Bobby Allison hace 56 años cuando dejó a William Byron en las seis brasas de la última en ganar una carrera de una posición temprana oficial para ganar Capturar Coca-Cola 600El propietario del equipo, Justin, identificó su primera joya de corona.
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En un momento en que las carreras de la Copa estaban dominadas en gran medida por Henrick Motors, Joe Gibs Racing y Team Smenkey, los niños más jóvenes tuvieron un avance muy necesario.
“Va a hundir que ganemos Coca -Cola 600”, dijo Prystine. “¿Qué significa para el equipo y para mí, todavía no lo sé? Aunque estoy interesado en saberlo”.
Para Chasten, significa volver a la oferta de juego de NASCAR después de perder el año pasado.
Mientras tanto, Marx espera que esto sea una señal de grandes cosas.
El Trackhaus Racing ahora tiene tres pilotos a tiempo completo en la serie de la Copa-Chanestina, Daniel Suárez y la nueva llegada Shane Van Gisbergen. El equipo también está probando el cuarto con el conductor del desarrollador, Konar Jillish, quien comenzó en Coca-Cola 6005.
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Marx dijo que pasó la mayor parte de su estela, momentos tratando de determinar cómo su equipo y el mundo de las carreras intentaron decidir cómo cerrar la brecha entre Hendrix, Gibbs y Peniscouses.
Y el domingo por la noche fue un gran paso.
“Ahora, si queremos ser intelectualmente perezosos, podemos decir: ‘Bueno, tienen más dinero y tienen más personas’. Creo que esto es definitivamente “si miras hacia atrás en 2022, entonces todos esos equipos que están aprendiendo y su desarrollo son rápidos porque lo tienen”.
Marx cree que los nuevos autos Nextzen de NASCAR, que promueve más igualdad en la serie, ayuda a cumplir con el intervalo de pequeños equipos de carreras.
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Marx dijo: “No comencé la pista de pista y no correrían en la serie de la Copa si no fueran a esta carrera porque le dio la oportunidad de cerrar la brecha”, dijo Marx.
Marx dijo que lo primero que aprendió sobre NASCAR es que es un negocio del pueblo, y la contratación de trabajadores inspiradores y de los trabajadores de fiesta significa todo.
Marx dijo: “Estamos viendo cosas como el desarrollo de Eros más poderosos, observamos la forma en que estamos construyendo nuestra estructura de ingeniería, con estos tres para garantizar que la curva de desarrollo haya vuelto”, dijo Marx. “Simplemente da una prueba muy reflexiva y este es un proceso que probablemente nunca se detendrá porque las automovilistas héndric, Joe Gibs Racing and Racing in Peney son organizaciones muy, muy fuertes y talentosas”.
Sin embargo, durante al menos una noche, la prueba estuvo atascada.
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Era hora de celebrar.
Más de dos horas después de ganar el Charlotte Motor Speedway, Chastine tuvo muchos gritos y gritando a los fieles, y tuvo una cerveza o dos antes de dejar la pista del conductor, pero solo después de que la victorie polaca Cole honró a Alan Kulwiki y solo entonces entonces entonces entonces Tirar una sandía Su carrera se une al auto en la pista y con los fanáticos de la multitud.
Marx dijo que todo sobre Chasteten y su actitud para hacer es adecuado para su organización.
“Comenzamos a terminar, pero la confianza del jugo era realmente alta”, dijo Marx. “Después de que nos desperdiciaron en la práctica, el centro de atención de jugo regresó y tenía una sonrisa en su rostro porque sabía que habíamos caído con velocidad. Uno de los mejores conductores de la serie de la copa. Intentó reconstruir el equipo en su hombro.
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