La nueva inquietud de audio de Titan Sub CEO grita ingenieros que se atreven a cuestionar su ‘misión de muerte’
El fundador de Oceangate, Stockton Rush, se escuchó en un nuevo clip de audio después de que el fundador de Oceangate Stockton Rush se escuchó en el nuevo clip de audio después de que el Titan Sab ha expresado preocupaciones sobre la protección.
En una grabación de Netflix y su documental ‘Titan: The Oceangate Desaster’, Stockton, 61, se puede escuchar el empleo de David Poorriz.
El Lokriz Titan tenía una marca inmersa, que estaba involucrada como “insegura” antes de disparar en la operación Titanic en junio de 2021.
Se escucha que Rush diga: ‘No quiero que nadie en esta organización se sienta incómodo lo que estamos haciendo.
‘Somos raros aquí. Estoy fuera del molde, por supuesto que estoy haciendo cosas que no son estándar.
Estoy seguro de que la industria está pensando que soy el tonto de Af *******. Así es, lo han estado haciendo durante años. Continuar como lo estoy haciendo. ‘
Se escucha a una mujer desconocida decir: “Necesitamos a David en esta tripulación, en mi opinión la necesitamos aquí”.
Se escucha a Looriz que los comentarios de Rush lo mantuvieron ‘gutt’ y ‘un bebé hacia abajo’.
Stockton Rush, aquí se ha visto, la presión extrema del agua murió después de ser aplastada por el engaño del barco
El titán Lolaries vio aquí era una marca desequilibrada, que era ‘insegura’ antes de ser despedida en una expedición titánica en junio de 2021.
Los escombros de Titan es lo que dijo la Junta de Investigación de la Marina de la Guardia Costera en las imágenes del vehículo operado remotamente
Agregó: ‘Esta es la primera vez que tengo sobre cualquier preocupación de salud y protección en papel. Sabes que tuvimos todas las expediciones, tuvimos problemas. ‘
Rush reconoce la verdad, ya que la gente le preguntó sin comprender: “¿Quieres que vaya ahora?”
El folklore le dijo a los cineastas: ‘Para mí, fue mera arrogancia. No sabía lo que podía decir, pero volo que estaban dispuestos a jugar al Roulett ruso en este momento. ‘
Rush Hamish Harding, de 58 años, padre e hijo Shahzada, de 48 años, y Suleiman Dawood, de 19 años, y Paul-Henry Nargolet, 77 77 murieron junto con 77.
El accidente causado por la presión extrema del agua ha aplastado la inmersión a la inmersión, comenzó un debate sobre el futuro de la búsqueda de una subsistencia privada.
Después de pasar tres años con la granja, los locales abrieron fuego, momento en el que criticó la construcción de la inmersión.
Rob McCullum, un asociado del proyecto, a través de un correo electrónico, que también mantuvo la preocupación de Oceangate por la protección de la seguridad, dijo Lollariz que temía que Rush moriría.
Él dijo: ‘No quiero aparecer como una historia de Tattle, pero estoy muy preocupado de que se haya suicidado a sí mismo y a otros en busca de su ego. “
Titán para ocenagate en el Océano Atlántico en junio de 2023
Después de pasar tres años con la granja, los lugares fueron filmados aquí en 2018, momento en el que criticó la construcción de la inmersión
El ingeniero también dijo: “Me consideraré un hermoso balcón para hacer cosas que son peligrosas, pero ese submario es esperar el accidente”.
Después de irse, los locales informaron a la protección profesional y a la Administración de Salud (OSHA) sobre el problema de protección de Titan.
Lokariz dijo que después de sus preocupaciones con la OSHA, él y su esposa fueron logrados y liberaron un acuerdo de los abogados de Oceangate.
Anteriormente, también presentó un caso contra Oceangate para que dijo que la bolsa de ballust de la nave era pegamento.
Dado que el caso de eliminación también dijo que los tornillos se encontraron incorrectamente colocados en los lugares que amenazaban con estallar.
En una audiencia con los funcionarios de la Guardia Costera el año pasado, Lokariz testificó que Rush ‘le gustaba hacer todo lo barato’.
La audición mostró una imagen de una estúpida unidad de depurador de oxígeno, el sub es una parte integral de la presión atmosférica sub -mantenimiento.
El titán es rescatado desde el fondo del mar hasta el naufragio del Titanic, los escombros sumergidos, el 28 de junio de 2023, el barco se dejó caer del Ártico al Ártico
Se cree que el barco fue encontrado en su aterrizaje unos 90 minutos después de que el barco se extienda en aproximadamente 90 minutos después de que el arco del barco se encuentre a 330 yardas de distancia de
Él dijo: ‘(Stockton) decidió no usar ningún fabricante familiar. Esta es una caja de plástico y un ventilador de computadora. Quería hacer una prueba al respecto, lo hice ridículo y no era efectivo. ‘
La Guardia Costera el mes pasado, la esposa de Rush, Wendy Rush, y una empleada de Oceangate del descenso final mostraron un video de dos minutos -half.
Rush, que estaba observando el progreso de un barco de apoyo, pudo ver la respuesta de una palabra que suena como ‘golpe de puerta’.
Regresó al empleado Gary Foss y le preguntó: “¿Qué era ese banco?”. La Guardia Costera cree que la persuasión de Titán tenía el sonido de llegar a la superficie.
Los pasajeros pagaron el naufragio Titanic, que se encuentra a unos 3.700 metros debajo de la superficie del Océano Atlántico.
Se cree que el barco fluye en unos 90 minutos en su aterrizaje en unos 90 minutos que luego se encontró a 330 yardas de la proa del barco.