JAKARTA JAN TRÁFICO Cuando cambia el ayuno, ¡anote la hora!

Viernes 7 de marzo de 2025 – 10:26 Wib

Yakarta, Viva – Durante el mes sagrado del Ramadán, los atascos cambiaron en Yakarta. El atasco de tráfico ocurre antes de la ruptura.

“Vemos el incidente antes de las salidas rápidas. Si la idea no es muy visible por la mañana, aunque puede haber algún impulso en el tiempo de oficina. Es decir, en general, los atascos de tráfico aún se pueden resolver:” El viernes 20 de marzo, la política de comisionado senior adjunto Wiyono Metro Jaya dice.

Detalla el tráfico en la tarde antes de que ocurriera Ramadán a las 16:00 a 19:00 WIB. Ahora, durante el Ramadán, los atascos de tráfico se transfieren a las 17:00 a las 18:00 WIB.

Argo dijo que el embotellamiento se descompuso cuando se rompió el ayuno. Luego, las carreteras están ocupadas nuevamente después de las 19.30.

“Quizás alrededor de las 17.00-18.00 WIB, en realidad está aumentando el período de volumen, antes de que rompe la velocidad de 18.30-19.30 nuevamente. Las carreteras aumentarán”, dijo.

Debido a esto, su equipo está a punto de difundir el equipo digerido de JAMD. El equipo acelerará el flujo de vehículos en un carril sólido.

“Sí, fue muy útil. Entonces, si en la mañana, si el trabajo del equipo se aceleró esa mañana, se describió. Porque si no entró rápidamente, fue una inundación si se retrasó, fue un atasco”, dijo.

Anteriormente se informó que la policía había publicado el riesgo de atasco de tráfico en Yakarta, que a menudo sucedía antes de ayunar como la distribución de Takzil. La policía ha hecho un mapeo en el contexto de la seguridad del mes sagrado del Ramadán.

“Entonces, suponemos esto. Algunos puntos y actividades comunitarias, distribuyendo Takzil. Latif Usman dijo el jueves 2 de febrero de febrero de 2021.

Explicó que varias áreas de Yakarta que fueron mapeadas en los atascos antes del descanso rápido fueron la región de Lebuck Bulas, Hilli’s Beadungun, High Roundout (Hotel Indonesia) y el pasador Mingu a lo largo de la carretera Pancoran.

Después de eso, Dan Mogot, Kalideres, Kalimalong, el camino de peaje de la ciudad, así como varias áreas en la región del norte de Yakarta, que no se detallan. Hizo hincapié en que varias ubicaciones corren el riesgo de tráfico debido al mercado de Takzil.

“Observaremos muy bien, tal vez nuestra situación todavía sea simplemente adivinando. Pero la situación que se está desarrollando actualmente es una barrera para nosotros para el control del tráfico, por lo que el tráfico puede funcionar sin problemas”, dijo Latif.