El gobierno de Antony Albaniz considera a Australia un nuevo impuesto para ayudar a lograr los objetivos climáticos
Chris Bowen se negó a cancelar un ‘deber de carbono’ en cemento o acero porque reconoció que Australia tenía que hacer más para lograr los objetivos climáticos.
El ministro de poder y el cambio climático, David Spears, preguntó si traería tarifas de carbono.
Verá que los aranceles sobre productos transmitidos por carbono como el acero, el cemento y la cal pueden hacer que las tarifas desde el extranjero y hacer que el proceso de construcción sea más costoso.
Esta es una forma de evitar que las empresas australianas se subcontraten de actividades de cocina de carbono en otros países, incluidos los objetivos ambiciosos de costos de carbono.
Bowen le dijo al programa: “Hemos dejado en claro que queremos asegurarnos de que la industria australiana haya recibido el mejor lugar para competir en un mundo digiconizante”.
‘Lo que podría ser el caso es … observamos los sectores específicos primero alrededor del cemento y la lima (que hemos visto en particular, pero no iré al frente del proceso …
“Tenemos más que decir durante este término”.
El gobierno australiano nombró al profesor Frank Alliance para revisar con qué opciones de política estaban disponibles para tratar.

El ministro de poder y cambio climático, Chris Bowen (ilustrado) preguntó si David Spears de ABC traería aranceles de carbono, y se negó a juzgarlo dos veces

Verá que los productos transmitidos por carbono como el acero, el cemento y la cal se importan del extranjero y pueden hacer que el proceso de construcción sea más caro
En su informe preliminar, Cement, Clinker y Lime se identificaron como una industria donde había un riesgo de alta fuga, mientras que el acero, el vidrio y el amoníaco tomaron un riesgo moderado.
La Unión Europea ha creado un sistema de coordinación de fronteras de carbono, que impondrá un impuesto al carbono a las importaciones de países con políticas climáticas menos estrictas.
El nuevo portavoz de la coalición fue criticado por Dan Tehan para rechazar el veredicto de Bowen.
“Ahora antes de las elecciones, este arrogante ministro Chris Boen no ha dicho nada sobre la tarifa de carbono”, dijo.
“Sin embargo, aquí está hablando sobre el establecimiento de ellos poco después de las elecciones”.
Tehan se quejó a Boen para mantener en riesgo el ‘combustible’ de Australia y aumentar los precios de gas y electricidad.
‘Ahora quiere seguir el liderazgo de Donald Trump y mantener la tarifa. Qué desastre ‘, agregó.
Boven dijo que Australia estaba ‘en general en camino’ para cumplir con el objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono por 20.
Esto se mostró en la última semana, a pesar de las estadísticas, un pequeño progreso en 2024.
“Nunca lo aconsejamos como una línea de Linar … pero con el enfoque correcto del gobierno, sí, podemos seguir enfrentando los vientos en contra y los desafíos de vez en cuando”.
Los grupos ambientalistas criticaron el trabajo por la aprobación de licencias de 40 años en el proyecto de petróleo y gas más grande del país.
Este año, el gobierno tiene una fecha límite para establecer un objetivo de objetivo de emisión de 2035.
Mientras el gobierno australiano busca aumentar los impuestos ambientales, Nueva Zelanda levantó la prohibición de la perforación de petróleo y gas la semana pasada porque ha logrado el objetivo neto cero y ha dado prioridad a la energía barata.
“Estamos sintiendo el dolor de suministro limitado”, dijo Shane Jones, ministro de Nueva Zelanda.
“Debido a la preocupación de la protección de la energía, el gobierno no está listo para ver la reducción de nuestra industria y producción”.