Barco de carga completo
Un equipo de rescate se dirige a un barco de carga que transporta aproximadamente 1.5 vehículos en el Océano Pacífico después de que estalló el incendio de las Islas Aleutianas de Alaska a principios de esta semana.
Según la Guardia Costera de los Estados Unidos, el Midas Adak de 600 pies de la mañana está a unas 300 millas al suroeste de Adak, que está observando la situación a través del satélite.
Las fotografías muestran que el barco todavía está fumando a pocas millas de la costa más cercana después de recibir la señal de crisis inicial. Se pueden ver columnas densas para fumar en el cielo.
Increíblemente, los 22 miembros de la tripulación fueron trasladados de forma segura a un bote salvavidas el martes por la tarde y luego rescatados por un barco mercante más cercano.
Hasta el jueves, han estado en el barco de rescate, el zodiaco marítimo con sede en Londres, dijo la agencia de gestión de buques.
Martes por la noche: El incendio se informó a las 15 en punto porque el barco transportaba alrededor de 70 vehículos eléctricos de alta potencia y unos 680 híbridos además de una carga amplia con destino a un gran puerto del Pacífico en México.
El barco dejó Yantai en China el 2 de mayo. La Guardia Costera menciona que las estadísticas del vehículo seguían siendo primarias con el desarrollo de la situación.
La causa del incendio permanece bajo investigación, pero las baterías de iones de litio se usan ampliamente en vehículos eléctricos, se informa que se informa que el incendio está ardiendo una vez debido a su mayor combustión.
Como se ve en una foto aérea tomada del avión de la Guardia Costera de EE. UU., 800 de vehículos eléctricos llevan alrededor de 3.000 autos con la mañana del barco de carga Midn
Increíblemente, los 22 miembros de la tripulación fueron retirados de manera segura en un bote salvavidas el martes por la tarde y luego recuperados por un barco mercante más cercano
Los incendios de litio son calientes, largos y no inocentemente difíciles.
Zodiac Maritime dijo que un remolcador que lleva un experto en rescate y que se espera que el equipo de bomberos llegue a Midas a principios de la próxima semana.
También se está organizando un segundo remolcador con la capacidad extendida de Ocean Dwoy para ayudar a la operación.
De repente, los funcionarios dependen del sistema satelital de barco Adrial para rastrear su condición desde lejos.
Mornus Midus fue construido en 2006 y se registró bajo una bandera de Liberia.
Las preocupaciones ambientales están siendo monitoreadas de cerca. Los expertos advirtieron que si el fuego se extendía en tanques de combustible o causaba falla estructural, el buque podría incluso filtrarse o incluso hundirse, lo que crearía riesgos ambientales a largo plazo.
Si el fuego asociado con los vehículos eléctricos no está presente, puede presentar peligros únicos, negociaciones estructurales o elementos peligrosos aumentan el riesgo de ser publicado en el mar.
La mañana del barco de carga, Midas Alaska, fluye a unas 300 millas al sur de Adak
Se vio obligado a abandonar después de que el incendio fue incendiado en las 22 poderosas tablas de tripulación del barco de carga que transportaba unos 5 autos en México.
El incidente ha comparado el incendio 2021 sobre el transportista de un automóvil que transportaba alrededor de 5 autos con aproximadamente 5 autos electrónicos desde Alemania hasta Singapur.
El incendio fue quemado durante una semana, causando una muerte y múltiples heridos, antes de que el barco finalmente fuera llevado al puerto de los Países Bajos.
Después de este incidente, las autoridades de protección holandesa pidieron la mejora de los protocolos para la respuesta de emergencia a los barcos que portan los vehículos eléctricos.