32 horas de vuelo a Creta, en algún lugar en algún lugar del vuelo, tantos intentos de aterrizaje cancelados y recogiendo pasajeros regresan al capitán y regresan a casa

Los pasajeros dejaron al piloto después de salir del piloto y volar a casa después de que muchos retrasos fueron sometidos a un vuelo idiota de 32 horas.

El Vuelo de Condor D1234 antes de revelar el caos, el 24 de mayo, el 24 de mayo comenzó como un vuelo de rutina desde Zurich a Zurich, Suiza a Heraklion, Heraklion de Crate.

A pesar de la partida unos 30 minutos tarde, el vuelo se vio sin problemas y dos horas después de un avión de 1.198 millas, el avión comenzó en la isla griega.

Sin embargo, el aterrizaje del avión fue interrumpido por un fuerte viento que el vuelo piloto lo obligó a rodear durante un período antes de decidir quitar la Atenas y el reabastecimiento de combustible.

El vuelo tocó la capital griega a las 11:24 de la mañana; originalmente era tres horas después de salir de Zurich.

Unas dos horas y media después, la tripulación hizo un segundo intento de llevar a 5 pasajeros a Heraklion, solo enfrentando otro retraso.

Llegaron a su destino, pero rápidamente se dieron cuenta de que las condiciones climáticas aún eran intensas.

Después de dar vueltas nuevamente en el círculo, el piloto aterrizó a las 9:30 p.m. después de una hora y media, decidió desviar a la COSA más cercana para volver a irritar.

El Vuelo de Condor D1234 antes de revelar el caos, el 24 de mayo, el 24 de mayo comenzó como un vuelo de rutina desde Zurich a Zurich, Suiza a Heraklion, Heraklion de Crate. Ilustrado: Zurich Kloten en el aeropuerto suizo, 3 de abril de 2025 Condor Passenger Airbus Airbus A.320-200

El Vuelo de Condor D1234 antes de revelar el caos, el 24 de mayo, el 24 de mayo comenzó como un vuelo de rutina desde Zurich a Zurich, Suiza a Heraklion, Heraklion de Crate. Ilustrado: Zurich Kloten en el aeropuerto suizo, 3 de abril de 2025 Condor Passenger Airbus Airbus A.320-200

El vuelo estaba en la caja (ilustrado) que se dirigía hacia Heraklion, pero un total de cinco destinos diferentes aterrizaron en su viaje

El vuelo estaba en la caja (ilustrado) que se dirigía hacia Heraklion, pero un total de cinco destinos diferentes aterrizaron en su viaje

El vuelo que salió de Zurich en Suiza (ilustrado) y regresó allí 32 horas después de irse

El vuelo que salió de Zurich en Suiza (ilustrado) y regresó allí 32 horas después de irse

El avión era una vez más peligroso en combustible, por lo que se decidió que el avión desviaría en Salónica nuevamente, donde la tripulación y los pasajeros pasaron la noche.

Tocaron la noche después de un vuelo de una hora: 0: 5 pm – Fueron maravillosos 11 horas después de que dejaron a Zúrich.

A la mañana siguiente, a las 9 a.m., el Krura decidió hacer un intento final de llegar al Creete, pero nuevamente se encontró en un patrón de retención debido al viento.

Nuevamente, se vieron obligados a desviarse en Atenas, donde el piloto decidió abandonar el viaje a Zurich, alcanzó las 32 horas después de la partida inicial.

Los representantes de Condor dijeron que “tomar y aterrizar solo eran posibles en el aeropuerto de Haraklion debido a las condiciones climáticas extremas y los fuertes vientos, solo en una cantidad limitada de la misma” CorreoEl

Durante el agotador viaje, la tripulación aterrizó cinco veces un total de cinco veces y los pasajeros fueron acusados ​​de solo un vaso de agua y cualquier otra cosa se dio en todo el avión.

Se dice que muchos pasajeros estaban pensando en las náuseas mientras se acercaban a Heraklion debido al aire severo.

Cuando aterrizaron en Salónica, los Flyers también se vieron obligados a pinchar sus propias habitaciones de hotel, aunque tenían derecho a pagar bajo las pautas de los aviones europeos.

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