Las víctimas del desastre del tren español fueron arrojadas por las ventanas y encontradas a cientos de metros de distancia, y se teme que hayan muerto más de 39 personas, mientras crece el misterio sobre lo que causó un accidente “realmente extraño”.
Los cuerpos de los pasajeros atrapados por las ventanas de dos trenes de alta velocidad que descarrilaron en España anoche fueron encontrados a cientos de metros del lugar del accidente, dijeron las autoridades.
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, dijo que la causa del accidente seguía siendo un misterio y calificó la colisión fatal como un incidente “realmente extraño”, ya que las vías fueron renovadas el año pasado.
La policía dijo el lunes que se había confirmado la muerte de al menos 39 personas, mientras que ESe están realizando esfuerzos para recuperar el cuerpo. continúa y el número de muertos puede aumentar.
Según el operador ferroviario Adif, el accidente se produjo el domingo por la tarde cuando la cola de un tren que transportaba a unos 300 pasajeros en su ruta de Málaga a la capital, Madrid, descarriló a las 19.45 horas y chocó con un tren que se dirigía de Madrid a Huelva, otra ciudad del sur de España.
Según Puente, la cabecera del segundo tren, que transportaba unos 200 pasajeros, resultó impactada.
La colisión sacó a sus dos primeros autos de la pista y los envió por una pendiente de 13 pies. Puente dijo que estos vehículos parecen tener el mayor número de muertes.
En el momento de la colisión, ambos trenes viajaban a 120 mph, informó Sky News, citando fuentes del Ministerio de Transporte español.
El primer tren que descarriló viajaba a alrededor de 210 km/h, mientras que el segundo tren que chocó viajaba a alrededor de 200 km/h.
Se ha confirmado la muerte de al menos 39 personas tras la colisión de un tren de alta velocidad en el sur de España. En la imagen: trabajadores de emergencia en el lugar donde un tren Erio de alta velocidad descarriló y chocó con otro tren mientras continúan los esfuerzos de rescate en Adamuz, sur de España, el 19 de enero de 2026.
Las autoridades dijeron que algunos pasajeros quedaron atrapados fuera de las ventanas y sus cuerpos fueron encontrados a cientos de metros del lugar del accidente.
Los esfuerzos para recuperar los cuerpos continúan y el número de muertos puede aumentar. En la imagen: Miembros de la Guardia Civil española trabajan en el lugar del fatal descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad cerca de Adamuz en Córdoba, España, el 19 de enero de 2026.
Las autoridades dijeron que todos los sobrevivientes habían sido rescatados temprano en la mañana, pero persistían los esfuerzos para recuperar e identificar a los muertos.
El presidente regional de Andalucía, Juanma Moreno, dijo el lunes por la mañana que los servicios de emergencia todavía estaban buscando lo que describió como metal retorcido donde se descarriló el automóvil destrozado.
‘Cuando veas la masa de metal que hay allí, es probable que (se encuentren más personas muertas). Los bomberos hicieron un gran trabajo, pero desgraciadamente, cuando consigan el equipo pesado para levantar los coches, probablemente encontraremos más víctimas.’
“Aquí en la Zona Cero, cuando miras esta masa retorcida de hierro, ves la ferocidad del impacto”, dijo Moreno.
Agregó que las autoridades estaban buscando posibles cadáveres en el área alrededor del accidente.
“El impacto fue tan increíblemente violento que encontramos cadáveres a cientos de metros de distancia, lo que significa que la gente los arrojó por las ventanas”, dijo Moreno.
La colisión ocurrió cerca de Adamuz en la provincia de Córdoba, a unas 230 millas al sur de Madrid.
Varios españoles que tenían seres queridos que viajaban en el tren publicaron mensajes en las redes sociales diciendo que estaban desaparecidos y pidiendo información.
El accidente se produjo el domingo por la tarde, cuando se descarriló la cola de un tren que transportaba a unos 300 pasajeros en el trayecto de Málaga a la capital, Madrid. Chocó con un tren que llegaba de Madrid a Huelva. Foto: Trabajadores de emergencia en el sitio de la pista el lunes.
Se muestra a un pasajero saliendo de uno de los trenes descarrilados mientras los socorristas buscan entre los restos cerca de Córdoba el domingo.
Las víctimas del fatal descarrilamiento del tren fueron trasladadas y tratadas al municipio de Kaseta en la ciudad de Adamuz.
Las imágenes muestran los vagones destrozados tumbados de lado el lunes por la mañana.
La Guardia Civil abrió una oficina en Córdoba, la ciudad más cercana al accidente, para pedir ayuda a los familiares de los desaparecidos y posiblemente dejar muestras de ADN para identificar los cuerpos.
Vídeos y fotografías mostraban los vagones retorcidos tumbados de lado bajo los focos el domingo por la noche.
Según el periodista de la emisora española RTVE Salvador Jiménez, que estaba en uno de los trenes descarrilados, los pasajeros informaron que salieron de las ventanas rotas y algunos usaron martillos de emergencia para romper las ventanas.
Le dijo a la cadena por teléfono el domingo que “hubo un momento en el que se sintió como un terremoto y el tren realmente descarriló”.
La policía española dijo que 159 personas resultaron heridas, cinco de ellas en estado crítico. Otras 24 personas se encuentran en estado crítico, dijeron las autoridades.
Anna, una mujer que sobrevivió al accidente, describió la terrible experiencia.
En declaraciones a una emisora local con el rostro vendado, la mujer contó entre lágrimas cómo ella y su hermana, originaria de Málaga, regresaban a la capital después de visitar a su familia el fin de semana cuando su tren descarriló.
“Algunas personas estaban bien, pero otras estaban realmente mal”, dijo, describiendo las consecuencias inmediatas del accidente.
Ana, una de las víctimas del fatal descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, mira el centro de asistencia civil mientras ella y su hermana, ahora hospitalizada, buscan a su perro desaparecido durante el accidente cerca de Adamuza, el 19 de enero de 2026, en Córdoba, España.
19 de enero de 2026, Familiares de víctimas llegan para informar sobre el descarrilamiento en la estación de tren de Huelva en España
Miembros de la Cruz Roja trabajan tras un accidente de tren en Adamuz, sur de España, en la madrugada del 19 de enero de 2026.
“Estaban justo a mi lado y sabía que se estaban muriendo y que no había nada que pudieran hacer”.
Anna también reveló que su hermana está en el hospital con heridas graves, mientras que su perro Boro está desaparecido.
Un polideportivo de Adamuz se convirtió en un hospital improvisado y la Cruz Roja Española instaló un centro de apoyo para prestar servicios de emergencia y ayudar a las personas que buscaban información. Efectivos de la Guardia Civil y Defensa Civil trabajaron en el lugar durante toda la noche.
El ministro de Transporte, Puente, dijo que se desconoce la causa del accidente.
Lo calificó como un incidente “realmente extraño”, ya que ocurrió en un tramo llano de la pista que estaba siendo renovado en mayo.
También dijo que el tren que se descarriló tenía menos de cuatro años. Ese tren pertenecía a la empresa privada Erio, mientras que el segundo tren impactado pertenecía a la empresa pública española Renof.
Según Puente, la parte trasera del primer tren descarriló y chocó contra la cabecera del otro tren. Cuando los periodistas preguntaron cuánto tiempo llevaría investigar la causa del accidente, dijo que podría ser un mes.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ofreció su más sentido pésame a las familias de las víctimas. “Esta noche es una noche de profundo dolor para nuestro país”, escribió en X.
La colisión tuvo lugar cerca de la localidad de Adamuz, en la provincia de Córdoba, 370 kilómetros al sur de Madrid.
Una captura de pantalla de un vídeo proporcionado por la Guardia Civil española muestra a los agentes recogiendo pruebas entre los escombros.
El presidente español, Pedro Sánchez, dijo el domingo que fue una noche de “profundo dolor” para el país.
El primer ministro visitará el lugar del accidente el lunes, dijo su oficina.
España tiene la red ferroviaria más grande de Europa para trenes que circulan a velocidades de hasta 155 mph, con más de 1.900 millas de vías, según la Unión Europea.
La red es un modo de transporte popular, seguro y de precio competitivo. Renfe espera que más de 25 millones de pasajeros tomen uno de sus trenes de alta velocidad para 2024.
Los servicios de tren entre Madrid y ciudades de Andalucía fueron cancelados el lunes.
El peor accidente de tren ocurrido en España en este siglo ocurrió en 2013, cuando un tren descarriló en el noroeste del país, matando a 80 personas. Una investigación concluyó que el tren viajaba a 111 mph en un tramo con un límite de velocidad de 50 mph cuando se salió de la vía.